P0223 CHEVROLET - Wysokie napięcie obwodu czujnika 2 pozycji przepustnicy

Posted on
Autor: Vivian Patrick
Data Utworzenia: 11 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 15 Listopad 2024
Anonim
Usterki Sterownik silnika - Błąd Pedału gazu i przepustnicy Opel astra vectra zafira meriva 1.4 1.6
Wideo: Usterki Sterownik silnika - Błąd Pedału gazu i przepustnicy Opel astra vectra zafira meriva 1.4 1.6

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Błędny montaż korpusu przepustnicy
  • Zespół wiązki zespołu przepustnicy jest otwarty lub zwarty
  • Zespół przepustnicy Zespół słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Nadmiernie wysokie napięcie z czujnika położenia przepustnicy (TPS) jest wysyłane do modułu sterującego silnika (ECM).

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Brak reakcji przepustnicy

    P0223 Opis Chevroleta

    Zespół korpusu przepustnicy zawiera 2 czujniki położenia przepustnicy (TP). Czujniki TP są zamontowane na zespole korpusu przepustnicy i nie nadają się do użytku. Czujniki TP dostarczają napięcie sygnału, które zmienia się w zależności od kąta łopatek przepustnicy. Moduł sterujący silnika (ECM) dostarcza czujniki TP ze wspólnym obwodem odniesienia 5 V, wspólnym obwodem niskiego napięcia odniesienia i 2 niezależnymi obwodami sygnałowymi.

    Czujniki TP mają odwrotną funkcjonalność. Napięcie sygnału czujnika 1 TP zmniejsza się, a napięcie sygnału czujnika TP 2 wzrasta, gdy pedał przyspieszenia zwiększa się do przepustnicy szeroko otwartej (WOT).