Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
P018a Opis Chryslera
Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) dostarcza napięcie 5 V do czujnika ciśnienia szyny paliwowej (FRPS). Moduł PCM zapewnia również uziemienie w obwodzie powrotnym czujnika. Czujnik ciśnienia szyny paliwowej dostarcza sygnał do modułu PCM na obwodzie sygnału czujnika ciśnienia szyny paliwowej. To napięcie sygnału czujnika zmienia się w zależności od ciśnienia w szynie paliwowej. PCM wykryje niskie napięcie sygnału przy niskim ciśnieniu szyny. Moduł PCM wykryje wysokie napięcie sygnału w warunkach wysokiego ciśnienia na szynie. Moduł PCM zaświeci lampkę MIL natychmiast po uruchomieniu diagnostyki i nie powiedzie się. W tym czasie klient może doświadczyć obniżenia mocy i / lub prędkości. Moduł PCM wyłączy lampkę MIL po uruchomieniu diagnostyki i przejdzie w czterech kolejnych cyklach jazdy.