P0182 - Niskie wejście obwodu czujnika temperatury paliwa

Posted on
Autor: Alice Brown
Data Utworzenia: 28 Móc 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
How To Test and Replace the Fuel Temperature Sensor P0180 P0181 P0182 P0183
Wideo: How To Test and Replace the Fuel Temperature Sensor P0180 P0181 P0182 P0183

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik temperatury paliwa
  • Wiązka czujnika temperatury paliwa jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika temperatury paliwa złe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Nadmiernie niskie napięcie z czujnika wysyłane jest do ECM.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0182 Opis

    Czujnik temperatury w zbiorniku paliwa służy do wykrywania temperatury paliwa w zbiorniku paliwa. Czujnik modyfikuje sygnał napięciowy z ECM. Zmodyfikowany sygnał powraca do ECM jako wejście temperatury paliwa. Czujnik wykorzystuje termistor, który jest wrażliwy na zmiany temperatury. Opór elektryczny termistora zmniejsza się wraz ze wzrostem temperatury.


    P0182 Informacje dla konkretnych marek

  • P0182 FORD Czujnik temperatury paliwa "A" niski obwód wejściowy czujnika
  • P0182 HONDA Obwód czujnika temperatury paliwa niskie wejście
  • P0182 INFINITI Obwód niskiego napięcia czujnika temperatury paliwa
  • P0182 Obwód niskiego wejścia czujnika temperatury paliwa KIA
  • P0182 MAZDA Obwód niskiego wejścia czujnika temperatury paliwa
  • P0182 Obwód czujnika niskiej temperatury paliwa w układzie paliwowym MERCEDES-BENZ
  • P0182 MITSUBISHI Obwód czujnika niskiego poziomu paliwa w paliwie
  • P0182 Niski poziom wejściowy czujnika temperatury paliwa w NISSAN
  • P0182 SUBARU Czujnik niskiego poziomu wejściowego czujnika temperatury paliwa "A"
  • P0182 VOLKSWAGEN Obwód niskiego wejścia czujnika temperatury paliwa "A"