P0163 Czujnik niskiego napięcia 2 czujnika 3 obwodu czujnika MERCEDES-BENZ - O2

Posted on
Autor: Helen Garcia
Data Utworzenia: 22 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 16 Móc 2024
Anonim
How to Fix Mercedes-Benz P0163 Engine Code in 4 Minutes [3 DIY Methods / Only $9.47]
Wideo: How to Fix Mercedes-Benz P0163 Engine Code in 4 Minutes [3 DIY Methods / Only $9.47]

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony czujnik czujnika 3 podgrzewanego czujnika tlenu
  • Wiązka czujnika podgrzewanej sondy lambda 2 czujnika 3 jest zwarta lub otwarta
  • Podgrzewany czujnik tlenowy Bank 2 Czujnik 3 obwód słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Wymiana czujnika O2 3 zwykle zajmuje się problemem Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Natężenie prądu w tylnym obwodzie podgrzewanej sondy lambda wykracza poza normalny zakres.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Wysokie zużycie paliwa
  • Nadmierny dym ze spalin

    P0163 Mercedes-benz Opis

    Tylny podgrzewany czujnik tlenu (lub czujnik 3 dla niektórych pojazdów), po trójdrożnym katalizatorze (kolektorze), monitoruje poziom tlenu w spalinach na każdym Bank. Nawet jeśli charakterystyka przełączania podgrzewanego czujnika tlenu 1 zostanie przesunięta, stosunek powietrza do paliwa jest sterowany stechiometrycznie, za pomocą sygnału z podgrzewanego czujnika tlenu 3. Czujnik ten jest wykonany z ceramicznego tlenku cyrkonu. Tlenek cyrkonu generuje napięcie od około 1 V w bogatszych warunkach do 0 V w szczuplejszych warunkach. W normalnych warunkach podgrzewany czujnik tlenu 3 nie jest wykorzystywany do sterowania pracą silnika.