P0159 2010 FORD FUSION - O2 Obwód czujnika niskiej prędkości Bank 2 Sensor 2

Posted on
Autor: Helen Garcia
Data Utworzenia: 20 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 17 Listopad 2024
Anonim
P0159 2010 FORD FUSION - O2 Obwód czujnika niskiej prędkości Bank 2 Sensor 2 - Auto-Kody
P0159 2010 FORD FUSION - O2 Obwód czujnika niskiej prędkości Bank 2 Sensor 2 - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony tylny podgrzewany czujnik tlenu Bank 2
  • Ogrzewany tylny czujnik lambda Bank 2 jest otwarty lub zwarty
  • Ogrzewanie tylnej obwodu czujnika tlenu 2 obwodu słabe połączenie elektryczne
  • Nieodpowiednie ciśnienie paliwa
  • Wadliwe wtryskiwacze paliwa
  • Wycieki powietrza wlotowego mogą być wadliwe
  • Wycieki gazów wydechowych Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Wymiana czujnika O2 2 zwykle zajmuje się problemem. Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Kod P0159 jest ustawiony, gdy moduł sterujący silnika (ECM) wykryje, że tylny czujnik O2 potrzebuje więcej czasu na reakcję między trybem bogatym a silniejszym niż określony czas.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Wysokie zużycie paliwa
  • Nadmierny dym ze spalin

    P0159 2010 Ford Fusion Opis

    Czujnik podgrzewanej sondy lambda (HO2S) śledzi szybkość zmiany napięcia podczas wzrostu i spadku sygnału HO2S. Gdy szybkość zmiany napięcia jest mniejsza niż wartość skalibrowana, moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) zaczyna modyfikować korekcję paliwa próbując zwiększyć szybkość przełączania napięcia HO2S. Kod DTC pojawia się, gdy PCM znajduje się na dopuszczalnym limicie lub przekroczył dopuszczalny czas modyfikacji modyfikacji paliwa, bez wykrycia akceptowalnej szybkości zmiany napięcia.