P0152 GMC - obwód wysokiego napięcia 2 czujnika 1 obwodu HO2S

Posted on
Autor: Helen Garcia
Data Utworzenia: 16 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 6 Listopad 2024
Anonim
P0152 GMC - obwód wysokiego napięcia 2 czujnika 1 obwodu HO2S - Auto-Kody
P0152 GMC - obwód wysokiego napięcia 2 czujnika 1 obwodu HO2S - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony przedni podgrzewany czujnik tlenu Bank 2
  • Wycieki powietrza wlotowego mogą być wadliwe
  • Wycieki gazów wydechowych
  • Przednie podgrzane złącze czujnika tlenu w banku 2 jest otwarte lub zwarte
  • Przednie ogrzewanie czujnika tlenu Bank 2 obwód słabe połączenie elektryczne
  • Nieodpowiednie ciśnienie paliwa
  • Wadliwe wtryskiwacze paliwa Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Wymiana przedniej podgrzewanej sondy tlenowej Bank 2 zwykle zajmuje się problemem. Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Moduł sterujący układu napędowego (PCM) monitoruje napięcie sondy HO2S do ustalenia powyżej określonego napięcia. Jeżeli moduł PCM wykryje, że napięcie przekracza ustalone napięcie, zostanie ustawiony kod P0152.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Wysokie zużycie paliwa
  • Nadmierny dym ze spalin

    P0152 Gmc Opis

    Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) dostarcza napięcie około 450 mV pomiędzy obwody wysokiego i niskiego sygnału HO2S. Czujnik tlenu zmienia napięcie w zakresie od około 1000 mV, gdy spaliny są bogate, aż do około 10 mV, gdy wydech jest niewielki.

    The PCM monitoruje i przechowuje informacje o napięciu podgrzewanego czujnika tlenu (HO2S). The PCM ocenia próbki napięcia HO2S w celu określenia czasu, w którym napięcie HO2S było poza zakresem. The PCM porównuje przechowywane próbki napięcia HO2S pobrane w każdym okresie próbkowania i określa, czy większość próbek znajduje się poza zasięgiem działania.