P0151 1999 FORD F150 - O2 Sensor Low Voltage Bank 2 Sensor 1

Posted on
Autor: Helen Garcia
Data Utworzenia: 15 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 22 Listopad 2024
Anonim
Ford F-150  02 Sensor Diagnostics & Replacement (Complete Guide)
Wideo: Ford F-150 02 Sensor Diagnostics & Replacement (Complete Guide)

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony przedni podgrzewany czujnik tlenu Bank 2
  • Przednie podgrzane złącze czujnika tlenu w banku 2 jest otwarte lub zwarte
  • Przednie ogrzewanie czujnika tlenu Bank 2 obwód słabe połączenie elektryczne
  • Nieodpowiednie ciśnienie paliwa
  • Wadliwe wtryskiwacze paliwa
  • Wycieki powietrza wlotowego mogą być wadliwe
  • Wycieki gazów wydechowych Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Wymiana przedniego podgrzewanego czujnika tlenu Bank 2 zwykle zajmuje się problemem.Czujnik HO2S jest monitorowany pod kątem ujemnego napięcia znanego jako przesunięcie charakterystyczne w dół (CSD). Jeśli czujnik zostanie przełączony z 0 woltów na 1 wolt podczas testowania, PCM użyje tego wejścia i pozostanie pod kontrolą paliwa. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Sygnał napięciowy z czujnika jest niższy niż określony czas.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Wysokie zużycie paliwa
  • Nadmierny dym ze spalin

    P0151 1999 Ford F150 Opis

    Przedni podgrzewany czujnik tlenu (lub czujnik O2 1) jest umieszczony w kolektorze wydechowym. Wykrywa ilość tlenu w spalinach w porównaniu do powietrza zewnętrznego. Ogrzewany czujnik tlenu 1 ma zamkniętą rurkę z ceramicznego tlenku cyrkonu. Tlenek cyrkonu generuje napięcie od około 1 V w bogatszych warunkach do 0 V w szczuplejszych warunkach. Sygnał podgrzewanego czujnika 1 tlenu jest wysyłany do modułu sterującego silnika (ECM). The ECM dostosowuje czas trwania impulsu wtrysku w celu uzyskania idealnego stosunku powietrza do paliwa. Idealny stosunek powietrze-paliwo występuje w pobliżu radykalnej zmiany od 1V do 0V.