Uprząż podgrzewanej sondy lambda 2 Sensor 1 jest otwarta lub zwarta
Obwód gorącego obwodu tlenu 1 czujnika 1 obwodu słabe połączenie elektryczne
Nieodpowiednie ciśnienie paliwa
Wadliwe wtryskiwacze paliwa
Wycieki powietrza wlotowego mogą być wadliwe
Wycieki gazów wydechowych Co to oznacza?
Kiedy zostanie wykryty kod?
Odpowiedź sygnału napięciowego z czujnika trwa dłużej niż określony czas.
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
Wysokie zużycie paliwa
Nadmierny dym ze spalin
P014f Opis
Moduł sterujący układu napędowego (PCM) lub moduł sterujący silnika (ECM) w sposób ciągły monitorują aktywność czujnika podgrzewanej sondy lambda (HO2S). W okresie monitorowania PCM / ECM zlicza ile razy HO2S reaguje z bogatych na szczupłe i od szczupłego do bogatego i zwiększa ilość czasu potrzebną do ukończenia wszystkich przejść. Dzięki tym informacjom PCM / ECM może określić średni czas dla wszystkich przejść. Jeśli średni czas odpowiedzi jest zbyt wolny, zostanie wygenerowany kod DTC.
P014F Informacja dla konkretnych marek
P014F BUICK Czujnik tlenu Czujnik Lean To Rich Bank 2 o niskiej reakcji 1