P013C FORD - powolna reakcja czujnika tlenu bogatego w czujnik 2 Lean Bank 2

Posted on
Autor: Eric Farmer
Data Utworzenia: 12 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 15 Móc 2024
Anonim
How to Fix P013C Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.64]
Wideo: How to Fix P013C Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.64]

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy podgrzewany czujnik 2 tlenu w banku 2
  • Uprząż podgrzewanej sondy lambda 2 Sensor 2 jest otwarta lub zwarta
  • Obwód gorącego obwodu 2 czujnika 2 czujnika tlenu w Oxygen Bank 2
  • Nieodpowiednie ciśnienie paliwa
  • Wadliwe wtryskiwacze paliwa
  • Wycieki spalin przed lub w pobliżu czujnika 2 podgrzewanej butli tlenowej 2 Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Odpowiedź sygnału napięciowego z czujnika trwa dłużej niż określony czas.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Wysokie zużycie paliwa
  • Nadmierny dym ze spalin

    P013c Ford Opis

    Podczas zdarzenia opóźnienia w zwalnianiu paliwa (DFSO), moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) monitoruje sygnał tylnego podgrzewanego czujnika tlenu (HO2S), aby ustalić, czy sygnał utknął w zakresie. The PCM oczekuje, że sygnał przekroczy wykalibrowaną wartość bogatą lub ubogą w skalibrowanym czasie. Jeśli napięcie sygnału pozostaje mniejsze niż wartość bogata po wielu wystąpieniach, wartość PCM Intensywnie kontroluje bogaty system paliwowy w rosnących okresach czasu, próbując zmusić sygnał do przekroczenia skalibrowanej bogatej wartości. Test kończy się niepowodzeniem, gdy po trzech kolejnych natrętnych próbach sygnał nie może być wymuszony większym od skalibrowanej wartości bogatej. Ponadto, jeśli napięcie sygnału pozostaje większe niż wartość odchudzona po skalibrowaniu czasu z wyłączonymi wtryskiwaczami paliwa, licznik jest zwiększany. Test kończy się niepowodzeniem, gdy po trzech kolejnych wystąpieniach sygnał nie jest mniejszy niż skalibrowana wartość uboga.