P013B LINCOLN - czujnik niskiej zawartości tlenu Czujnik Lean do czujnika Rich Bank 1 2

Posted on
Autor: Eric Farmer
Data Utworzenia: 12 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 21 Listopad 2024
Anonim
How to Fix P013B Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.76]
Wideo: How to Fix P013B Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.76]

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy podgrzewany bank tlenowy 1 czujnik 2
  • Uprząż podgrzewanej sondy lambda 1 Sensor 2 jest otwarta lub zwarta
  • Obniżone połączenie elektryczne słabego obwodu czujnika 2 czujnika tlenu w banku 1
  • Nieodpowiednie ciśnienie paliwa
  • Wadliwe wtryskiwacze paliwa
  • Wydychane wycieki przed lub w pobliżu podgrzewanego czujnika 1 tlenu tlenowego 2 Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Odpowiedź sygnału napięciowego z czujnika trwa dłużej niż określony czas.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Wysokie zużycie paliwa
  • Nadmierny dym ze spalin

    P013b Lincoln Opis

    Podczas zdarzenia opóźnienia w zwalnianiu paliwa (DFSO), moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) monitoruje sygnał tylnego podgrzewanego czujnika tlenu (HO2S), aby ustalić, czy sygnał utknął w zakresie. The PCM oczekuje, że sygnał przekroczy wykalibrowaną wartość bogatą lub ubogą w skalibrowanym czasie. Jeśli napięcie sygnału pozostaje mniejsze niż wartość bogata po wielu wystąpieniach, wartość PCM Intensywnie kontroluje bogaty system paliwowy w rosnących okresach czasu, próbując zmusić sygnał do przekroczenia skalibrowanej bogatej wartości. Test kończy się niepowodzeniem, gdy po trzech kolejnych natrętnych próbach sygnał nie może być wymuszony większym od skalibrowanej wartości bogatej. Ponadto, jeśli napięcie sygnału pozostaje większe niż wartość odchudzona po skalibrowaniu czasu z wyłączonymi wtryskiwaczami paliwa, licznik jest zwiększany. Test kończy się niepowodzeniem, gdy po trzech kolejnych wystąpieniach sygnał nie jest mniejszy niż skalibrowana wartość uboga.