Zawartość
- Możliwe przyczyny
- Notatki techniczne
- Kiedy zostanie wykryty kod?
- Możliwe objawy
- P0139 Honda Opis
- P0139 Informacje Honda dla konkretnych modeli Hondy
Możliwe przyczyny
Notatki techniczne
Zastąpienie tylnego podgrzewanego czujnika tlenu Bank 1 zwykle zajmuje się problemem. Co to znaczy?Kiedy zostanie wykryty kod?
Kod P0139 ustawia się, gdy moduł sterujący silnika (ECM) wykryje, że tylny czujnik O2 potrzebuje więcej czasu na reakcję między trybem bogatym a silniejszym niż określony czas.Możliwe objawy
P0139 Honda Opis
Podgrzewany Czujnik tlenu 2 (HO2S), po katalizatorze trójdrożnym (kolektorze), monitoruje poziom tlenu w spalinach na każdym z nich Bank. Aby uzyskać optymalną pracę katalizatora, mieszanina paliwa lotniczego (stosunek powietrze-paliwo) musi być utrzymywana w pobliżu idealnego stosunku stechiometrycznego. Napięcie wyjściowe HO2S zmienia się nagle w pobliżu stosunku stechiometrycznego. Moduł sterujący silnika (ECM) dostosowuje czas wtrysku paliwa tak, aby stosunek powietrza do paliwa był prawie stechiometryczny. HO2S generuje napięcie między 0,1 a 0,9 V w odpowiedzi na tlen w spalinach. Jeżeli ilość tlenu w spalinach wzrasta, stosunek powietrza do paliwa staje się Lean. The ECM interpretuje Lean, gdy napięcie HO2S jest niższe niż 0.45 V. Jeśli ilość tlenu w spalinach spada, stosunek powietrza do paliwa staje się bogaty. The ECM interpretuje Rich gdy napięcie HO2S wynosi powyżej 0,45 V.