Auto-Kody

P0139 2010 FORD FUSION - Obwód czujnika czujnika niskiej prędkości 1 Czujnik 2 banku 1

Posted on
Autor: Eric Farmer
Data Utworzenia: 11 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 22 Listopad 2024
Anonim
P0139 2010 FORD FUSION - Obwód czujnika czujnika niskiej prędkości 1 Czujnik 2 banku 1 - Auto-Kody
P0139 2010 FORD FUSION - Obwód czujnika czujnika niskiej prędkości 1 Czujnik 2 banku 1 - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony tylny podgrzewany czujnik tlenu 1
  • Ogrzewana tylna wiązka czujnika lambda Bank 1 jest zwarta lub otwarta
  • Podgrzewany tylny czujnik tlenu Bank 1 obwód słabe połączenie elektryczne
  • Nieodpowiednie ciśnienie paliwa
  • Wadliwe wtryskiwacze paliwa
  • Wycieki powietrza wlotowego mogą być wadliwe
  • Wycieki gazów wydechowych Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Zastąpienie tylnego podgrzewanego czujnika tlenu Bank 1 zwykle zajmuje się problemem. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Kod P0139 ustawia się, gdy moduł sterujący silnika (ECM) wykryje, że tylny czujnik O2 potrzebuje więcej czasu na reakcję między trybem bogatym a silniejszym niż określony czas.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Wysokie zużycie paliwa
  • Nadmierny dym ze spalin

    P0139 2010 Ford Fusion Opis

    Czujnik podgrzewanej sondy lambda (HO2S) śledzi szybkość zmiany napięcia podczas wzrostu i spadku sygnału HO2S. Gdy szybkość zmiany napięcia jest mniejsza niż wartość skalibrowana, moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) zaczyna modyfikować korekcję paliwa próbując zwiększyć szybkość przełączania napięcia HO2S. Kod DTC pojawia się, gdy PCM znajduje się na dopuszczalnym limicie lub przekroczył dopuszczalny czas modyfikacji modyfikacji paliwa, bez wykrycia akceptowalnej szybkości zmiany napięcia.