P0128 BUICK - Temperatura cieczy chłodzącej silnika poniżej temperatury regulacyjnej termostatu

Posted on
Autor: Eric Farmer
Data Utworzenia: 3 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 20 Listopad 2024
Anonim
P0128 Coolant Temp Below Thermostat Regulating Temp
Wideo: P0128 Coolant Temp Below Thermostat Regulating Temp

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wyciek lub zablokowany otwarty termostat
  • Niski poziom płynu chłodzącego silnik
  • Niewystarczający czas nagrzewania
  • Wadliwy czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika
  • Wiązka czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika złe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Jeśli układ chłodzenia nie wycieka, a poziom płynu jest w porządku, to zastąpienie termostatu zazwyczaj rozwiązuje problem. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Jeśli moduł sterujący układem napędowym (PCM) wykryje skalibrowaną ilość przepływu powietrza i czas pracy silnika, a temperatura płynu chłodzącego silnika (ECT) nie osiągnęła minimalnej temperatury regulacji termostatu, ustawi się kod P0128.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0128 Opis buicka

    Temperatura płynu chłodzącego silnika (ECT) czujnik monitoruje temperaturę płynu chłodzącego. Wejście to jest używane przez moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) do kontroli silnika i jako umożliwiające kryteria dla pewnej diagnozy.

    Przepływający do silnika strumień powietrza gromadzi się i służy do określenia, czy pojazd był napędzany w warunkach umożliwiających normalne ogrzewanie płynu chłodzącego silnika do temperatury regulacyjnej termostatu. Jeśli temperatura płynu chłodzącego nie wzrasta normalnie lub nie osiąga temperatury regulacyjnej termostatu, diagnostyka tego zastosowania ECT ponieważ kryteria zezwalające mogą nie działać zgodnie z oczekiwaniami.