Wadliwy czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT) lub czujnik temperatury głowicy cylindrów (CHT)
Wadliwy termostat płynu chłodzącego silnika
Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT) lub wiązka czujnika temperatury głowicy cylindrów (CHT) jest otwarty lub zwarty
Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT) lub obwód czujnika temp. Głowicy cylindrów (CHT) słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?
Notatki techniczne
Rozpocznij od sprawdzenia wycieków chłodziwa, jeśli nie ma wycieków, termostat może zostać zablokowany otwarty lub zamknięty i może wymagać wymiany, nadal masz problem z czujnikiem temperatury cieczy chłodzącej silnika lub czujnikiem temperatury głowicy cylindrów. Co to znaczy?
Kiedy zostanie wykryty kod?
Moduł sterujący silnika (ECM) wykrył błędny sygnał z czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT) podczas testu monitora systemu
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P0119 2007 Ford Fusion Opis
Temperatura płynu chłodzącego silnika (ECT) Czujnik służy do wykrywania temperatury płynu chłodzącego silnika. Czujnik modyfikuje sygnał napięciowy z modułu sterującego silnika (ECM). Zmodyfikowany sygnał powraca do ECM jako wejście temperatury płynu chłodzącego silnika. Czujnik wykorzystuje termistor, który jest wrażliwy na zmiany temperatury. Opór elektryczny termistora zmniejsza się wraz ze wzrostem temperatury.