P0118 SCION - Wysokie wejście obwodu temperatury płynu chłodzącego silnika

Posted on
Autor: Carl Weaver
Data Utworzenia: 23 Luty 2021
Data Aktualizacji: 3 Móc 2024
Anonim
PAANO I-DIAGNOSE~P0118 Engine Coolant Temperature Sensor Circuit High Input.
Wideo: PAANO I-DIAGNOSE~P0118 Engine Coolant Temperature Sensor Circuit High Input.

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Niski poziom płynu chłodzącego silnik
  • Wadliwy czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT)
  • Wadliwy termostat płynu chłodzącego silnika
  • Wiązka czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT) jest otwarta lub zwarta
  • Obwód elektryczny czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT) Nieodpowiednie połączenie obwodu Co to znaczy?

    Notatki techniczne

    Wymiana czujnika temperatury płynu chłodzącego (ECT) zazwyczaj rozwiązuje problem. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Nadmiernie wysokie napięcie z czujnika wysyłane jest do ECM.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0118 Scion Opis

    Temperatura płynu chłodzącego silnika (ECT) Czujnik służy do wykrywania temperatury płynu chłodzącego silnika. Czujnik modyfikuje sygnał napięciowy z modułu sterującego silnika (ECM). Zmodyfikowany sygnał powraca do ECM jako wejście temperatury płynu chłodzącego silnika. Czujnik wykorzystuje termistor, który jest wrażliwy na zmiany temperatury. Opór elektryczny termistora zmniejsza się wraz ze wzrostem temperatury.


    P0118 Scion Informacje dla konkretnych modeli Scion

  • P0118 2005 SCION XB
  • P0118 2006 SCION XB
  • P0118 2007 SCION XB