Auto-Kody

P0113 VOLVO - Wysokie wejście obwodu temperatury powietrza dolotowego

Posted on
Autor: Ellen Moore
Data Utworzenia: 19 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 15 Listopad 2024
Anonim
Czujnik temperatury powietrza dolotu IAT trudne odpalanie na zimnym OPEL ASTRA G x16xel
Wideo: Czujnik temperatury powietrza dolotu IAT trudne odpalanie na zimnym OPEL ASTRA G x16xel

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT)
  • Brudny filtr powietrza
  • Wiązka czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT) jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT) słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    - Zbyt wysokie napięcie z czujnika wysyłane jest do ECM.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0113 Opis Volvo

    The Temperatura powietrza wlotowego Czujnik (IAT) zawiera półprzewodnikowe urządzenie, które zmienia opór w oparciu o temperaturę (termistor). Czujnik IAT znajduje się w kanale wlotu powietrza układu wprowadzania powietrza silnika. Czujnik IAT ma obwód sygnału i obwód masy. Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) monitoruje Temperatura powietrza wlotowego Sygnał czujnika. The PCM ustawia kod OBDII, gdy Temperatura powietrza wlotowego Sygnał czujnika jest niezgodny z danymi fabrycznymi.