Auto-Kody

P0113 1998 HONDA CIVIC - Wysokie napięcie obwodu czujnika temperatury powietrza dolotowego

Posted on
Autor: Ellen Moore
Data Utworzenia: 17 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 20 Listopad 2024
Anonim
Czujnik temperatury powietrza dolotu IAT trudne odpalanie na zimnym OPEL ASTRA G x16xel
Wideo: Czujnik temperatury powietrza dolotu IAT trudne odpalanie na zimnym OPEL ASTRA G x16xel

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT)
  • Brudny filtr powietrza
  • Wiązka czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT) jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT) słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    - Zbyt wysokie napięcie z czujnika wysyłane jest do ECM.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0113 1998 Honda Civic Opis

    The Temperatura powietrza wlotowego Czujnik (IAT) wbudowany jest w czujnik przepływu masy lub w niektórych pojazdach zamontowanych w obudowie filtra powietrza. Czujnik wykrywa temperaturę powietrza dolotowego i przekazuje sygnał do modułu sterującego silnika (ECM). Czujnik temperatury wykorzystuje termistor, który jest wrażliwy na zmiany temperatury. Opór elektryczny termistora zmniejsza się w odpowiedzi na wzrost temperatury. The Temperatura powietrza wlotowego Sygnał jest używany jako sygnał wejściowy dla różnych systemów w pojeździe.