Zawartość
Możliwe przyczyny
Kiedy zostanie wykryty kod?
Gdy PCM wykryje napięcie sygnału niższe niż normalny zakres roboczy czujnika, ten kod DTC zostanie ustawiony.Możliwe objawy
P0112 Opis Saturna
Czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT) zawiera półprzewodnikowe urządzenie, które zmienia opór w oparciu o temperaturę (termistor). Czujnik IAT znajduje się w kanale wlotu powietrza układu wprowadzania powietrza silnika. Czujnik IAT ma obwód sygnału i obwód masy. Moduł sterujący układu napędowego (PCM) stosuje 5,0 woltów w obwodzie sygnału do czujnika. PCM monitoruje zmiany tego napięcia spowodowane zmianami rezystancji czujnika w celu określenia temperatury powietrza dolotowego.Gdy powietrze wlotowe jest zimne, rezystancja czujnika (termistora) jest wysoka. Napięcie sygnału PCM jest tylko nieznacznie zmniejszane przez czujnik do ziemi; dlatego PCM wykrywa wysokie napięcie sygnału (niska temperatura). Gdy powietrze wlotowe jest ciepłe, rezystancja czujnika jest niska. Napięcie sygnału jest zmniejszane o większą wartość; dlatego PCM wykrywa niskie napięcie sygnału (wysoka temperatura).