Auto-Kody

P0111 2010 FORD FUSION - Problem zakresu / wydajności obwodu czujnika temperatury powietrza 1

Posted on
Autor: Ellen Moore
Data Utworzenia: 16 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 23 Listopad 2024
Anonim
Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112 / P0113 | How to Test and Replace
Wideo: Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112 / P0113 | How to Test and Replace

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT)
  • Brudny filtr powietrza
  • Wiązka czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT) jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT) słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Przed wymianą czujnika przepływu masowego powietrza spróbuj wymienić filtr powietrza i wyczyścić czujnik przepływu powietrza masą czyszczącą czujnika przepływu powietrza. Zresetuj kod i pojazd. Jeśli kod powróci, konieczne może być zastąpienie czujnika masowego przepływu powietrza. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Zbyt niskie lub wysokie napięcie z czujnika wysyłane jest do ECM.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0111 2010 Ford Fusion Opis

    Wskazuje, że test racjonalności IAT nie powiódł się. Ten kod DTC wskazuje, że wartość IAT jest wyższa niż wartość skalibrowana i może uniemożliwić wykonanie jednego lub więcej pokładowych układów diagnostycznych (OBD).

    Moduł sterujący układu napędowego (PCM) uruchamia tę logikę po wyłączeniu silnika i skalibrowanym okresie wygrzewania (zwykle 6 godzin). Ten okres namaczania pozwala na IAT i temperaturę płynu chłodzącego silnika (ECT) lub temperatura głowicy cylindrów (CHT) w celu stabilizacji i nie różnią się więcej niż skalibrowaną wartością. Kod DTC P0111 ustawia się, gdy IAT przy uruchomieniu silnika przekracza wartość ECT lub CHT o więcej niż wartość skalibrowaną, zazwyczaj 17 ° C (30 ° F).