Uszkodzony czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT)
Brudny filtr powietrza
Wiązka czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT) jest otwarta lub zwarta
Obwód czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT) słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?
Kiedy zostanie wykryty kod?
Zbyt niskie lub wysokie napięcie z czujnika wysyłane jest do ECM.
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P0110 Opis
The Temperatura powietrza wlotowego Czujnik (IAT) zawiera półprzewodnikowe urządzenie, które zmienia opór w oparciu o temperaturę (termistor). Czujnik IAT znajduje się w kanale wlotu powietrza układu wprowadzania powietrza silnika. Czujnik IAT ma obwód sygnału i obwód masy. Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) monitoruje Temperatura powietrza wlotowego Sygnał czujnika. The PCM ustawia kod OBDII, gdy Temperatura powietrza wlotowego Sygnał czujnika jest niezgodny z danymi fabrycznymi.
P0110 Informacje dla konkretnych marek
P0110 HYUNDAI Obwód czujnika temperatury powietrza dolotowego 1
P0110 INFINITI Zakres sygnału czujnika temperatury powietrza wlotowego / wydajność
P0110 KIA Czujnik temperatury powietrza dolotowego 1
P0110 LEXUS Awaria obwodu temperatury powietrza dolotowego
P0110 MAZDA Sygnał temperatury powietrza dolotowego poza zakresem
P0110 Awaria obwodu temperatury powietrza dolotowego MERCEDES-BENZ
P0110 MITSUBISHI Awaria obwodu temperatury powietrza dolotowego
P0110 Zakres sygnału czujnika temperatury powietrza dolotowego NISSAN / wydajność
P0110 SCION Awaria obwodu temperatury powietrza dolotowego
P0110 Usterka obwodu temperatury powietrza dolotowego TOYOTA