P0107 2003 FORD F150 - Wykryto niskie napięcie czujnika BARO / MAP

Posted on
Autor: Florence Bailey
Data Utworzenia: 20 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 18 Listopad 2024
Anonim
Map Sensor P0107 and P0108 | How to Test and Replace
Wideo: Map Sensor P0107 and P0108 | How to Test and Replace

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik ciśnienia barometrycznego BARO
  • Barometryczna BARO Wiązka ciśnieniowa jest otwarta lub zwarta
  • Barometryczne BARO obwód czujnika ciśnienia słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Napięcie robocze czujnika jest mniejsze niż 0,25 V (VREF), w wyniku czego zawodzi ono poniżej minimalnego dopuszczalnego skalibrowanego parametru.Wartość VREF powinna być większa niż 4,0 V Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    ECM wykrył błąd wydajności z czujnikiem MAP

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Nieobrobiony silnik
  • Zawieszenie silnika

    P0107 2003 Ford F150 Opis

    Ciśnienie bezwzględne w kolektorze (MAPA) czujnik podaje chwilową informację o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego silnika silnika (ECM). Dane są wykorzystywane do obliczenia gęstości powietrza i określenia masowego natężenia przepływu powietrza silnika, które z kolei określa wymagane dozowanie paliwa dla optymalnego spalania. Silnik z wtryskiem paliwa może na przemian wykorzystywać przepływ masowy (MAF) czujnik do wykrywania przepływu powietrza wlotowego.