Auto-Kody

P0106 ​​TOYOTA - Problem ciśnienia bezwzględnego / ciśnienia barometrycznego Zakres / wydajność Problem

Posted on
Autor: Florence Bailey
Data Utworzenia: 20 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 19 Listopad 2024
Anonim
P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input
Wideo: P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze
  • Wiązka ciśnienia bezwzględnego w kolektorze jest otwarta lub zwarta
  • Usterka obwodu czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym
  • Linia próżniowa
  • Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Zbyt niskie lub wysokie napięcie z czujnika wysyłane jest do ECM

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Nieobrobiony silnik
  • Zawieszenie silnika

    P0106 ​​Opis Toyoty

    Poprzez wbudowany czujnik, czujnik ciśnienia absolutnego kolektora

    wykrywa ciśnienie w kolektorze dolotowym jako napięcie. The ECM

    następnie określa podstawowy czas trwania iniekcji i podstawowy zastrzyk

    kąt wyprzedzenia w oparciu o to napięcie. Od wielości absolutnej

    czujnik ciśnienia nie wykorzystuje ciśnienia atmosferycznego jako

    kryterium, ale wyczuwa absolutne ciśnienie wewnątrz wlotu

    kolektor (ciśnienie proporcjonalne do obecnego bezwzględnego

    próżnia 0), nie ma na nią wpływu fluktuacja atmosfery

    ciśnienie z powodu dużej wysokości i innych czynników. To pozwala na to

    kontrolować stosunek powietrza do paliwa we właściwej dźwigni we wszystkich warunkach.


    P0106 ​​Informacje Toyota dla konkretnych modeli Toyoty

  • P0106 ​​1997 TOYOTA CAMRY
  • P0106 ​​1998 TOYOTA CAMRY
  • P0106 ​​1999 TOYOTA CAMRY
  • P0106 ​​2000 TOYOTA CAMRY
  • P0106 ​​2001 TOYOTA CAMRY