P0101 2010 INFINITI G37 SEDAN - Masowy zakres przepływu powietrza / wydajność

Posted on
Autor: Joan Hall
Data Utworzenia: 25 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 22 Listopad 2024
Anonim
Most Common Cause of a P0101 "Mass Air Flow (MAF) Circuit/Performance Malfunction"
Wideo: Most Common Cause of a P0101 "Mass Air Flow (MAF) Circuit/Performance Malfunction"

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik masowego przepływu powietrza (MAF)
  • Wycieki powietrza dolotowego
  • Czujnik brudnego przepływu masowego powietrza
  • Brudny filtr powietrza
  • Wiązka czujnika masowego przepływu powietrza jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika masy w obwodzie czujnika przepływu powietrza słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Przed wymianą czujnika masowego przepływu powietrza spróbuj wymienić filtr powietrza i wyczyścić czujnik przepływu powietrza za pomocą środka czyszczącego o niskim sprężu powietrza lub czujnika przepływu masowego powietrza. Zresetuj kod i pojazd. Jeśli kod powróci, konieczne może być zastąpienie czujnika masowego przepływu powietrza. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    - Wysokie napięcie z czujnika jest wysyłane do modułu sterującego silnika (ECM) w warunkach jazdy lekkiej. - Niskie napięcie z czujnika wysyłane jest do ECM

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Unieruchomienie silnika
  • Silnik pracuje ciężko
  • Nadmierne zużycie paliwa
  • Nadmierny dym

    P0101 2010 Infiniti G37 Sedan Opis

    Mass Air Flow (MAF) czujnik jest umieszczony w strumieniu powietrza wlotowego. Mierzy natężenie przepływu wlotowego przez pomiar części całego przepływu dolotowego. Składa się z gorącej błony, która jest dostarczana z prądem elektrycznym z modułu sterującego silnika (ECM).

    Temperatura gorącej folii jest kontrolowana przez ECM pewna kwota. Ciepło wytwarzane przez gorącą folię zmniejsza się, gdy powietrze wlotowe przepływa wokół niego. Im więcej powietrza, tym większa utrata ciepła. Dlatego też ECM musi dostarczać więcej prądu elektrycznego, aby utrzymać temperaturę gorącego filmu w miarę wzrostu przepływu powietrza. The ECM wykrywa przepływ powietrza za pomocą tej zmiany prądu.