Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P00ce Opis
Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) monitoruje układ dolotowy w celu uwzględnienia przy rozruchu zapłonu. Test kończy się niepowodzeniem, gdy Temperatura powietrza wlotowego (IAT), temperatura chłodnicy powietrza ładującego (CACT) i Temperatura powietrza wlotowego 2 (IAT2) Identyfikacja parametrów (PID) wynosi więcej niż 16,67 ° C (30 ° F), różniących się od siebie nawzajem przy uruchamianiu. Kod DTC pojawia się, gdy PCM wykrywa, że każdy czujnik znajduje się poza skalibrowanym zakresem przy uruchomieniu silnika po okresie wygrzewania wynoszącym co najmniej 6 godzin, gdy nie jest używany podgrzewacz bloku.
P00CE Informacja dla konkretnych marek
P00CE FORD System pomiaru temperatury powietrza dolotowego - wielokrotna korelacja czujnika