P0098 LEXUS - Wysokie napięcie obwodu czujnika 2 powietrza dolotowego

Posted on
Autor: William Ramirez
Data Utworzenia: 23 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 11 Móc 2024
Anonim
Czujnik temperatury powietrza dolotu IAT trudne odpalanie na zimnym OPEL ASTRA G x16xel
Wideo: Czujnik temperatury powietrza dolotu IAT trudne odpalanie na zimnym OPEL ASTRA G x16xel

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik temperatury powietrza dolotowego
  • Wiązka czujnika temperatury powietrza dolotowego jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika temperatury powietrza dolotowego słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Moduł sterujący silnika (ECM) wykrył stan wysokiego napięcia w obwodzie temperatury powietrza dolotowego (IAT).

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0098 Lexus Opis

    The Temperatura powietrza wlotowego Czujnik (IAT) zawiera półprzewodnikowe urządzenie, które zmienia opór w oparciu o temperaturę (termistor). Czujnik IAT znajduje się w kanale wlotu powietrza układu wprowadzania powietrza silnika. Czujnik IAT ma obwód sygnału i obwód masy.