Wiązka czujnika temperatury powietrza dolotowego jest otwarta lub zwarta
Obwód czujnika temperatury powietrza dolotowego słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P0098 Opis
The Temperatura powietrza wlotowego Czujnik (IAT) zawiera półprzewodnikowe urządzenie, które zmienia opór w oparciu o temperaturę (termistor). Czujnik IAT znajduje się w kanale wlotu powietrza układu wprowadzania powietrza silnika. Czujnik IAT ma obwód sygnału i obwód masy. Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) monitoruje Temperatura powietrza wlotowego Sygnał czujnika. The PCM ustawia kod OBDII, gdy Temperatura powietrza wlotowego Sygnał czujnika jest niezgodny z danymi fabrycznymi.
P0098 Informacja dla konkretnych marek
P0098 Obwód czujnika 2 ACURA czujnika temperatury powietrza dolotowego 2
P0098 AUDI Czujnik temperatury dolotowego powietrza 2 czujnika wysokiego napięcia
P0098 BUŹNIE Obwód czujnika temperatury powietrza dolotowego 2 wysoki
P0098 CADILLAC Czujnik temperatury powietrza dolotowego 2 obwodu wysokiego
P0098 CHEVROLET Czujnik temperatury powietrza dolotowego 2 obwodu wysokiego
P0098 FORD Obwód czujnika temperatury powietrza 2 obwodu wysokiego napięcia
P0098 GMC Czujnik 2 temperatury obwodu czujnika temperatury
P0098 HONDA Intensywny obwód 2 czujnika temperatury powietrza dolotowego
P0098 LEXUS Wysokie napięcie obwodu czujnika temperatury powietrza dolotowego 2
P0098 MAZDA Obwód czujnika temperatury powietrza doładowującego wysoki
P0098 MITSUBISHI Wysokie napięcie obwodu czujnika 2 powietrza dolotowego
P0098 Układ wysokiego napięcia czujnika temperatury powietrza dolotowego 2 P0098
P0098 VOLKSWAGEN Wysokie napięcie obwodu czujnika 2 powietrza dolotowego