P0076 - Obwód niskiego poziomu solenoidu kontroli zaworu dolotowego 1

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Data Utworzenia: 14 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
P0076 - Obwód niskiego poziomu solenoidu kontroli zaworu dolotowego 1 - Auto-Kody
P0076 - Obwód niskiego poziomu solenoidu kontroli zaworu dolotowego 1 - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony bank elektromagnetyczny zaworu dolotowego 1
  • Obwód elektromagnetyczny sterowania zaworem dolotowym Zespół 1 wiązki przewodów jest otwarty lub zwarty
  • Obwód solenoidu kontroli zaworu dolotowego Nieprawidłowe połączenie elektryczne w obwodzie 1 banku 1 Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0076 Opis

    Zawór elektromagnetyczny sterujący zaworem rozrządu wlotu jest uruchamiany sygnałami ON / OFF impulsu roboczego (stosunek) z modułu sterującego silnika (ECM).

    Zawór elektromagnetyczny zaworu rozrządu wlotowego zmienia ilość oleju i kierunek przepływu przez jednostkę sterującą rozrządu zaworów wlotowych lub zatrzymuje przepływ oleju.

    Dłuższa szerokość impulsu zwiększa kąt zaworu. Krótsza szerokość impulsu opóźnia kąt zaworu. Gdy wartości impulsu włączenia i wyłączenia stają się równe, zawór elektromagnetyczny zatrzymuje przepływ ciśnienia oleju, aby ustalić kąt zaworu wlotowego w położeniu sterowania.


    P0076 Informacje dla konkretnych marek

  • P0076 HYUNDAI Obwód solenoidu kontroli dolotowego sterowania dolny bank 1
  • P0076 KIA Obwód solenoidu obwodu kontrolnego zaworu dolotowego KIA 1
  • P0076 MAZDA Obwód solenoidu sterowania dolotem zaworu dolotowego 1
  • P0076 SUBARU Obwód solenoidu sterowania dolotem zaworu dolotowego 1