P0069 - Korelacja ciśnienia bezwzględnego / ciśnienia barometrycznego w kolektorze

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Data Utworzenia: 13 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
KIA OPTIMA CODE P0068 P0069 Manifold Absolute Pressure Barometric Pressure Correlation FIX
Wideo: KIA OPTIMA CODE P0068 P0069 Manifold Absolute Pressure Barometric Pressure Correlation FIX

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony czujnik ciśnienia barometrycznego (BARO)
  • Wadliwy czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP)
  • Wiązka czujnika ciśnienia bezwzględnego w układzie otwarcia lub zwarcie do masy
  • Usterka obwodu czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym
  • Duży przeciek próżniowy Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0069 Opis

    Czujnik ciśnienia barometrycznego (BARO) mierzy ciśnienie atmosferyczne. Na to ciśnienie wpływa wysokość i warunki pogodowe. Membrana w czujniku BARO jest przemieszczana przez zmiany ciśnienia, które występują w różnych wysokościach i warunkach pogodowych. Czujnik tłumaczy działanie membrany na sygnał wejściowy napięcia, który jest używany przez moduł sterujący układu napędowego (PCM) do diagnostyki i kontroli emisji.


    P0069 Informacje dla konkretnych marek

  • P0069 AUDI Kolektor ciśnienia Błąd ciśnienia bezwzględnego / ciśnienia barometrycznego
  • P0069 FORD BARO / MAP Korelacja
  • P0069 MAZDA MAP / BARO Błąd korelacji
  • P0069 MITSUBISHI Nieprawidłowa korelacja między czujnikiem MAP i czujnikiem BARO
  • P0069 SATURN Rozdzielacz ciśnienia bezwzględnego / ciśnienia barometrycznego w kolektorze
  • P0069 VOLKSWAGEN Błąd bezwzględnego ciśnienia / ciśnienia barometrycznego w kolektorze