Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
P0053 Pontiac Opis
Ogrzewany czujnik tlenu (HO2S) musi osiągnąć temperaturę roboczą, aby zapewnić dokładny sygnał napięciowy. Element grzewczy wewnątrz HO2S minimalizuje czas potrzebny na czujnikosiągnąć temperaturę roboczą. Napięcie jest dostarczane do grzałki przez obwód napięcia zapłonu 3 przez bezpiecznik. Przy pracującym silniku, grzałka jest dostarczana do nagrzewnicy przez obwód niskiego sterowania nagrzewnicy HO2S, poprzez sterownik niskiego boku w module sterowania zespołem napędowym (PCM). The PCM włącza lub wyłącza nagrzewnicę, aby utrzymać określony zakres temperatury roboczej HO2S. The PCM określa temperaturę mierząc przepływ prądu przez grzałkę. Gdy grzejnik jest w stanie WŁĄCZONY, to PCM wyłączy grzejnik na czas 50 ms, raz na sekundę. The PCM oblicza opór grzałki przy zimnym starcie. Ta diagnostyka będzie działać tylko raz na cykl zapłonu.