P0053 PONTIAC - Czujnik rezystancji 1 sondy lambda 1

Posted on
Autor: Charles Brown
Data Utworzenia: 7 Luty 2021
Data Aktualizacji: 20 Listopad 2024
Anonim
P0053 PONTIAC - Czujnik rezystancji 1 sondy lambda 1 - Auto-Kody
P0053 PONTIAC - Czujnik rezystancji 1 sondy lambda 1 - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony czujnik czujnika 1 podgrzewanego czujnika tlenu 1
  • Podgrzewana wiązka czujnika 1 czujnika lambda 1 z czujnikiem 1 jest zwarta lub otwarta
  • Podgrzewany czujnik tlenu Bank 1 czujnik 1 obwód słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0053 Pontiac Opis

    Ogrzewany czujnik tlenu (HO2S) musi osiągnąć temperaturę roboczą, aby zapewnić dokładny sygnał napięciowy. Element grzewczy wewnątrz HO2S minimalizuje czas potrzebny na czujnik

    osiągnąć temperaturę roboczą. Napięcie jest dostarczane do grzałki przez obwód napięcia zapłonu 3 przez bezpiecznik. Przy pracującym silniku, grzałka jest dostarczana do nagrzewnicy przez obwód niskiego sterowania nagrzewnicy HO2S, poprzez sterownik niskiego boku w module sterowania zespołem napędowym (PCM). The PCM włącza lub wyłącza nagrzewnicę, aby utrzymać określony zakres temperatury roboczej HO2S. The PCM określa temperaturę mierząc przepływ prądu przez grzałkę. Gdy grzejnik jest w stanie WŁĄCZONY, to PCM wyłączy grzejnik na czas 50 ms, raz na sekundę. The PCM oblicza opór grzałki przy zimnym starcie. Ta diagnostyka będzie działać tylko raz na cykl zapłonu.