Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?
Kiedy zostanie wykryty kod?
P0052 jest ustawiany, gdy moduł ECM wykrywa nadmiernie wysokie napięcie przez podgrzewany obwód grzałki czujnika tlenu
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P0052 Pontiac Opis
Czujnik 1 czujnika 2 podgrzewanego tlenu (HO2S) jest wprowadzany do kolektora wydechowego. Czujnik jest wyposażony w element grzejny, aby zmniejszyć czas potrzebny do włączenia sterowania paliwem w pętli zamkniętej. Moduł sterujący silnika (ECM) steruje ogrzewaniem poprzez pulsowanie obwodu 551 do masy. Po wydaniu komendy wyłączenia (obwód nie uziemiony), poziom napięcia na ECM powinien być wysoki (napięcie zapłonu). Po wydaniu komendy On (obwód uziemiony) poziom napięcia na ECM powinien być niski. Obwód sprzężenia zwrotnego nagrzewnicy ECM wykorzystuje napięcie ciągnące (1,6-3,6 V), co umożliwia jednostce ECM indywidualne rozróżnienie między przerwą, zwarciem do masy lub zwarciem z napięciem.