P0051 TOYOTA - obwód sterowania podgrzewacza czujnika tlenu, niski czujnik 2 banku 1

Posted on
Autor: Charles Brown
Data Utworzenia: 7 Luty 2021
Data Aktualizacji: 20 Listopad 2024
Anonim
P0051 TOYOTA - obwód sterowania podgrzewacza czujnika tlenu, niski czujnik 2 banku 1 - Auto-Kody
P0051 TOYOTA - obwód sterowania podgrzewacza czujnika tlenu, niski czujnik 2 banku 1 - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy stosunek czujnika paliwa do powietrza (A / F) do czujnika 2 banku 1
  • Obciążenie układu paliwowo-powietrznego (A / F), zespół czujnika 2 wiązki czujnika 1 jest zwarte do masy
  • Stosunek powietrza do paliwa (A / F) Czujnik 2 Nieprawidłowe połączenie elektryczne obwodu czujnika 1
  • Stosunek powietrza do paliwa (A / F) Czujnik 2 Bezpiecznik obwodu 1 czujnika
  • Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    W niektórych modelach Toyoty dostępny jest biuletyn serwisowy2004 Toyota Sienna2004 Toyota Sienna Service Service Bulletin Kod OBDII P00512004 Toyota HighlanderBiuletyn serwisowy Toyota Highlander z 2004 r. Kod OBDII P00512005-2007 Toyota Avalon2008-2008 Toyota Camry2005-2007 Toyota Avalon i 2007-2008 Toyota Camry Service Service Bulletin Kod OBDII P0051 Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    P0051 jest ustawiany, gdy moduł ECM wykrywa zbyt niskie napięcie w obwodzie nagrzewnicy podgrzewanego czujnika tlenu

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0051 Toyota Opis

    Współczynnik stosunku powietrza do paliwa (A / F) musi osiągnąć minimalną temperaturę roboczą 1200 stopni F, aby uzyskać dokładny sygnał napięcia. Im szybciej czujnik stosunku powietrza do paliwa osiągnie tę temperaturę, tym szybciej czujnik rozpocznie wysyłanie dokładnego sygnału do modułu sterującego silnika (ECM).

    Aby osiągnąć wymaganą temperaturę, element grzejny znajduje się wewnątrz czujnika stosunku powietrza do paliwa. The ECM kontroluje element grzewczy czujnika stosunku powietrze-paliwo w oparciu o sygnały z temperatury płynu chłodzącego silnika i obciążenia silnika. The ECM kontroluje obwód elementu grzewczego, umożliwiając przepływ prądu do ziemi.

    The ECM monitoruje sygnał napięciowy odbierany przez obwód elementu grzejnego i określa stan obwodu poprzez porównanie napięcia wykrytego ze specyfikacją fabryczną.


    P0051 Informacje Toyota dla konkretnych modeli Toyoty

  • P0051 2006 TOYOTA CAMRY
  • P0051 2007 TOYOTA CAMRY
  • P0051 2008 TOYOTA CAMRY
  • P0051 2009 TOYOTA CAMRY
  • P0051 2010 TOYOTA CAMRY
  • P0051 2011 TOYOTA CAMRY