P0029 HYUNDAI - Zakres obwodu elektromagnetycznego zaworu wydechowego / działanie Bank 2

Posted on
Autor: Monica Porter
Data Utworzenia: 15 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 16 Móc 2024
Anonim
P0026 P0027 P0028 P0029 Intake Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Range Bank 1 Bank 2
Wideo: P0026 P0027 P0028 P0029 Intake Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Range Bank 1 Bank 2

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Brudny olej silnikowy
  • Niski poziom oleju silnikowego
  • Wadliwy elektromagnetyczny zawór sterujący wylotem
  • Zawór elektromagnetyczny sterowania zaworem wydechowym jest otwarty lub zwarty
  • Obwód zaworu elektromagnetycznego sterowania zaworem wydechowym słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    ECM monitoruje, że OCV utknął podczas normalnego generowania sygnału krzywki i czyszczenie zaworu nie jest w toku. Jeśli pozycja ostrołukowa CAM jest zbyt wysoka lub niska, a różnica między położeniem rzeczywistym krzywki a pożądaną pozycją jest wyższa niż 20 °, ECM ustali, że wystąpił błąd, a P0029 kody są ustawione.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0029 Hyundai Opis

    Układ rozrządu o zmiennej prędkości obrotowej (CVVT) jest zainstalowany na kole łańcuchowym wału rozrządu wydechu. Ten system kontroluje wałek rozrządu wydechu, aby zapewnić optymalny rozrząd zaworów. Moduł sterujący silnika (ECM) steruje zaworem kontroli oleju (OCV), w oparciu o sygnały wyjściowe z przepływu masowego powietrza, położenia przepustnicy i temperatury płynu chłodzącego silnika. Regulator CVVT reguluje kąt wału dolotowego za pomocą ciśnienia oleju przez OCV. W rezultacie pozycja względna pomiędzy wałem rozrządu a wałem korbowym staje się optymalna, a moment obrotowy silnika poprawia się, poprawia się zużycie paliwa, zmniejsza się emisja spalin w ogólnych warunkach jazdy.