P0028 - Zakres obwodu elektromagnetycznego sterowania zaworem wlotowym / działanie Bank 2

Posted on
Autor: Monica Porter
Data Utworzenia: 15 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 16 Móc 2024
Anonim
How to test Intake Valve Control Solenoids (codes P0028, P0082) - Subaru
Wideo: How to test Intake Valve Control Solenoids (codes P0028, P0082) - Subaru

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Brudny olej silnikowy
  • Niski poziom oleju silnikowego
  • Uszkodzony elektromagnetyczny zawór zaworu dolotowego
  • Zawór elektromagnetyczny sterowania zaworem wlotowym jest otwarty lub zwarty
  • Obwód solenoidu sterowania zaworem wlotowym słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0028 Opis

    Układ rozrządu z płynnie zmieniającym się zaworem (CVVT) jest zainstalowany na kole łańcuchowym wałka rozrządu dolotowego. Ten system kontroluje wałek rozrządu ssania w celu zapewnienia optymalnego rozrządu zaworów. Moduł sterujący silnika (ECM) steruje zaworem kontroli oleju (OCV), w oparciu o sygnały wyjściowe z przepływu masowego powietrza, położenia przepustnicy i temperatury płynu chłodzącego silnika. Regulator CVVT reguluje kąt wału dolotowego za pomocą ciśnienia oleju przez OCV. W rezultacie pozycja względna pomiędzy wałem rozrządu a wałem korbowym staje się optymalna, a moment obrotowy silnika poprawia się, poprawia się zużycie paliwa, zmniejsza się emisja spalin w ogólnych warunkach jazdy.


    P0028 Informacje dla konkretnych marek

  • P0028 HYUNDAI Kontrola obwodu elektromagnetycznego zaworu dolotowego / wydajność Bank 2
  • P0028 KIA Układ kontroli obwodu elektromagnetycznego zaworu dolotowego / wydajność Bank 2
  • P0028 SUBARU Zakres regulacji zaworu elektromagnetycznego zaworu dolotowego / wydajność Bank 2