P0027 SUBARU - Zakres obwodu elektromagnetycznego zaworu wydechowego / działanie Bank 1

Posted on
Autor: Monica Porter
Data Utworzenia: 15 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 16 Móc 2024
Anonim
P0026 & P0027 VVT CODE ’06 VOLVO S60
Wideo: P0026 & P0027 VVT CODE ’06 VOLVO S60

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Brudny olej silnikowy
  • Niski poziom oleju silnikowego
  • Wadliwy elektromagnetyczny zawór sterujący wylotem
  • Zawór elektromagnetyczny sterowania zaworem wydechowym jest otwarty lub zwarty
  • Obwód zaworu elektromagnetycznego sterowania zaworem wydechowym słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    ECM monitoruje zatrzymanie OCV podczas normalnego generowania sygnału krzywki i czyszczenie zaworu nie jest w toku. Jeśli położenie akutalne CAM jest za wysokie lub za niskie i różnica między położeniem rzeczywistym krzywki a pożądaną pozycją jest wyższa niż 20 °, ECM ustali, że wystąpił błąd, a P0027 kody są ustawione.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0027 Subaru Opis

    Układ rozrządu o zmiennej prędkości obrotowej (CVVT) jest zainstalowany na kole łańcuchowym wału rozrządu wydechu. Ten system kontroluje wałek rozrządu wydechu, aby zapewnić optymalny rozrząd zaworów. Moduł sterujący silnika (ECM) steruje zaworem kontroli oleju (OCV), w oparciu o sygnały wyjściowe z przepływu masowego powietrza, położenia przepustnicy i temperatury płynu chłodzącego silnika. Regulator CVVT reguluje kąt wału dolotowego za pomocą ciśnienia oleju przez OCV. W rezultacie pozycja względna pomiędzy wałem rozrządu a wałem korbowym staje się optymalna, a moment obrotowy silnika poprawia się, poprawia się zużycie paliwa, zmniejsza się emisja spalin w ogólnych warunkach jazdy.