P0017 KIA - Błąd korelacji wału korbowego / wałka rozrządu Czujnik 1 banku 2

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Utworzenia: 3 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 18 Listopad 2024
Anonim
KIA CODE P0016, P0017 CRANKSHAFT CAMSHAFT CORRELATION. KIA FORTE RIO, OPTIMA, SOUL, SORENTO SPORTAGE
Wideo: KIA CODE P0016, P0017 CRANKSHAFT CAMSHAFT CORRELATION. KIA FORTE RIO, OPTIMA, SOUL, SORENTO SPORTAGE

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Brudny olej
  • Problemy mechaniczne silnika
  • Niepewne ustawienie rozrządu wałka rozrządu
  • Wadliwy czujnik położenia wałka rozrządu
  • Wadliwy czujnik położenia wału korbowego
  • Wadliwy zespół siłownika Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0017 Kia Opis

    System CVVT (Continuously Variable Valve Timing) jest zainstalowany na kole łańcuchowym wału rozrządu wydechu. Nie ma zmian w ustawieniu rozrządu zaworu wydechowego, ponieważ wałek rozrządu wydechu napędzany jest przez pasek rozrządu. Czas krzywki wlotowej zmienia się w zależności od działania łopatki CVVT do obudowy. Regulator CVVT reguluje kąt wałka rozrządu ssania przy użyciu ciśnienia oleju przez OCV (Oil Control Valve). W rezultacie pozycja względna między wałem rozrządu a wałem korbowym staje się optymalna, a moment obrotowy silnika poprawia się, poprawia się ekonomika zużycia paliwa, emisja spalin zmniejsza się poprzez zmianę czasu otwarcia / zamknięcia zaworu wału rozrządu ssania.