Nieregularne położenie wałka rozrządu spowodowane niskim ciśnieniem oleju
Ograniczenie przepływu oleju w kanałach olejowych lub korpus zaworu o zmiennym rozrządu (VCT)
Obwód mechanizmu wałka rozrządu (jednostka VCT)
Uszkodzony phaser VCT
Interferencja częstotliwości radiowej (RFI) Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
Opis P000a
Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) monitoruje i ocenia odpowiedź rzeczywistej pozycji na zmianę pozycji docelowej. Wartość zadana i położenie wałka rozrządu są zapisywane na początku zmiany wartości zadanej. Jeśli ta zmiana w czasie jest wystarczająco duża (gradient), wówczas następuje zmiana fazy faz wałka rozrządu. Jeśli zmiana po czasie diagnostycznym jest mniejsza niż wartość progowa, wykrywana jest powolna reakcja, a jeśli wartość jest większa, nie ma obawy. Po wykryciu zagrożenia licznik antybakteryjny jest zwiększany, w przeciwnym razie licznik jest zmniejszany. Jeśli licznik przekroczy nastawiony limit, P000A jest ustawiony.
P000A Informacje dla konkretnych marek
P000A AUDI 'A' Pozycja rozrządu w pozycji zwolnionej banku 1
P000A BMW Pozycja "A" Pozycja dolnego reagowania Bank 1
P000A CHRYSLER 'A' Pozycja rozrządu w dolnym położeniu Bank 1
P000A DODGE "A" Pozycja rozrządu w dolnym położeniu Bank 1
P000A FORD 'A' Pozycja dolnego rzędu w pozycji zwolnionej blokady 1
P000A JEEP 'A' Pozycja rozrządu w pozycji powolnej, bank 1
P000A MINI "A" Pozycja w pozycji zwolnionej blokady 1
P000A VOLKSWAGEN "A" Pozycja rozrządu w pozycji powolnej, bank 1