Artykuły motoryzacyjne OBDII Masowy czujnik przepływu powietrza Czujnik masowego przepływu powietrza umieszczony jest w strumieniu powietrza dolotowego. Konwertuje ilość powietrza zasysanego do silnika na sygnał napięciowy. Moduł sterujący silnika (ECM) musi znać objętość powietrza dolotowego, aby obliczyć obciążenie silnika. Jest to konieczne, aby określić, ile paliwa należy wstrzyknąć, aby zapalić cylinder, oraz kiedy należy zmienić bieg.Istnieją różne typy mierników przepływu powietrza (czujnik przepływu powietrza, czujnik masowego przepływu powietrza), ale bardziej powszechny jest czujnik masowego przepływu powietrza (MAF).Składa się z gorącego filmu, który jest zasilany prądem elektrycznym z ECM. Temperatura gorącej folii jest kontrolowana przez ECM określoną ilość. Ciepło wytwarzane przez gorącą folię zmniejsza się, gdy powietrze wlotowe przepływa wokół niego. Im więcej powietrza, tym większa utrata ciepła. Dlatego ECM musi dostarczać więcej prądu elektrycznego, aby utrzymać temperaturę gorącego filmu w miarę wzrostu przepływu powietrza. Moduł ECM wykrywa przepływ powietrza przy użyciu tej zmiany prądu.Użytkownik przesłał wideo