Artykuły motoryzacyjne w OBDII różnią się między pętlą otwartą a pętlą zamkniętą Po uruchomieniu silnika na zimno lub wystąpieniu usterki z czujnikiem O2 silnika (lub czujnikiem A / F) moduł sterujący silnika (ECM) będzie sterował mieszaniną powietrza / paliwa silnika w pozycji "Otwórz Loop ", co oznacza, że ECM użyje predefiniowanych parametrów ustawionych fabrycznie do sterowania mieszaniną powietrza / paliwa z silnikiem. Gdy silnik rozgrzeje się i nie wystąpi usterka czujnika O2 (lub czujnika A / F), ECM rozpocznie regulację mieszanki paliwowo-powietrznej w "pętli zamkniętej" za pomocą sygnałów zwrotnych z czujnika O2, czujnika temperatury płynu chłodzącego i inne czujniki silnika.
