Wadliwy moduł układu elektrycznego wspomagania układu kierowniczego (EPS)
Wadliwy moduł sterowania zespołem napędowym (PCM)
Wadliwy moduł sterujący skrzynią biegów (TCM) Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
C2502 Opis
Za każdym razem, gdy kluczyk jest włączony, a silnik pracował przez co najmniej 4 sekundy, moduł sterujący układu napędowego (DTCM) nieustannie wykonuje kontrolę diagnostyczną modułu sterującego skrzyni biegów (TCM), modułu zapobiegającego blokowaniu się układu hamulcowego (ABS), zasilania elektrycznego Moduł sterujący (EPS) i moduł sterujący układu napędowego (PCM) w celu zapewnienia, że Moduły mogą honorować dowolne żądanie Przełącznika Terenu. Jeśli DTCM otrzyma komunikat z jednego z tych innych modułów wskazujących, że uległy awarii, DTCM wymusza przełączenie trybu jazdy w tryb AUTO i wyłącza opcję wyboru terenu dla klienta. Ten kod DTC jest ustawiony w DTCM w celu poinformowania technika, że układ AWD działa prawidłowo, ale tryb jazdy nie może zostać wybrany, ponieważ inny system w pojeździe zawiodł.
C2502 Informacja dla konkretnych marek
C2502 CHRYSLER DTCM Błąd wiarygodności sygnału
C2502 DODGE DTCM Błąd wiarygodności sygnału
C2502 FIAT DTCM Błąd wiarygodności sygnału
C2502 Błąd JEEP DTCM wiarygodności sygnału
C2502 Usterka wiarygodności sygnału DTCM w pamięci RAM