C2413 KIA - Przepełnienie prądu silnika

Posted on
Autor: Bobbie Johnson
Data Utworzenia: 9 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 18 Listopad 2024
Anonim
hyundai i10/i20 steering hard checking Process//eps hard//steering light on//control module checking
Wideo: hyundai i10/i20 steering hard checking Process//eps hard//steering light on//control module checking

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy elektroniczny układ wspomagania kierownicy (EPS)
  • Elektroniczne wspomaganie układu kierowniczego (EPS) Wiązka silnika jest otwarta lub zwarta
  • Elektroniczne wspomaganie układu kierowniczego (EPS) Słaby obwód elektryczny silnika
  • Wadliwy moduł sterujący elektronicznego wspomagania układu kierowniczego (EPS) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    C2413 Kia Opis

    Działający silnik służy do podtrzymywania siły napędowej kierownicy, gdy koło jest obrócone (obrócone) przez kierowcę. Działający silnik (silnik typu szczotki DC) jest zainstalowany w środku kolumny kierownicy i obsługuje kolumnę kierownicy. Elektroniczny układ wspomagania kierownicy (EPS) Silnik może ulec uszkodzeniu podczas demontażu lub demontażu silnika roboczego, dlatego należy rozmontować lub zdemontować silnik EPS wraz z zespołem. Kod diagnostycznego kodu usterki (DTC) dotyczy otwartych / zwarć lub wadliwych połączeń w obwodzie modułu sterującego EPS. Ten kod jest ustawiony, jeśli podczas monitorowania prądu sterującego i prądu rzeczywistego, w obwodzie silnika EPS różnica między dwiema wartościami przekracza 10A.