Ciśnienie w oponach nie odpowiada specyfikacji fabrycznej
Uszkodzony przetwornik ciśnienia w oponach
Moduł kontrolny wadliwego monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) Co to oznacza?
Notatki techniczne
Gdy zaświeci się lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia w oponach, natychmiast sprawdź ciśnienie powietrza we wszystkich oponach i dostosuj je do określonego ciśnienia. Po wyregulowaniu ciśnienia powietrza, prowadź pojazd z prędkością 25 mil / h (40 km / h) lub więcej, aby uruchomić system TPM ponownie sprawdzający ciśnienie w oponach. Lampka ostrzegawcza powinna zgasnąć za kilka minut.Jeśli lampka ostrzegawcza nadal świeci po dostosowaniu ciśnienia w oponie, sprawdź uszkodzoną oponę i napraw ją w razie potrzeby. Jeśli lampka ostrzegawcza miga 25 razy, a następnie zapala się, a nie ma opony bez zainstalowanego czujnika ciśnienia w oponach, oznacza to awarię w układzie TPM. Zobacz odpowiednie informacje serwisowe producenta. Co to znaczy?
Możliwe objawy
Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
Lampka ostrzegawcza ciśnienia w oponach (TPMS) WŁĄCZONA
C2224 Opis
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) sprawdza ciśnienie w oponach wszystkich 4 kół jezdnych podczas jazdy z prędkością powyżej 25 mph (40 km / h) i ostrzega w przypadku utraty ciśnienia za pomocą niskiej opony światło ostrzegawcze ciśnienia. Czujnik zainstalowany w każdym kole wskaże, kiedy ciśnienie w oponie jest znacznie niskie. System TPM aktywuje się tylko wtedy, gdy pojazd jest napędzany. Moduł kontrolny monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) monitoruje ciśnienie w oponach na każdym kole. Moduł sterujący TPMS ustawia kod OBDII, gdy sygnał ciśnienia w oponie nie odpowiada specyfikacji fabrycznej.
C2224 Informacje dla konkretnych marek
C2224 Nadajnik SUBARU 4 Nieprawidłowe dane ciśnienia