C1877 - Usterka obwodu wyjścia elektromagnetycznego spręzyny powietrznej lewego przedniego zawieszenia pneumatycznego

Posted on
Autor: Florence Bailey
Data Utworzenia: 27 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 17 Móc 2024
Anonim
DODGE CHARGER | MAGNUM | STUCK IN PARK FIX - Ask Jeff Williams
Wideo: DODGE CHARGER | MAGNUM | STUCK IN PARK FIX - Ask Jeff Williams

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwe zawieszenie pneumatyczne Lewe przednie zawieszenie pneumatyczne / elektrozawór wsteczny
  • Poduszka powietrzna Zawieszenie przedniego lewego resoru pneumatycznego / szoku elektromagnetycznego jest otwarte lub zwarte
  • Zawieszenie pneumatyczne Lewy przedni amortyzator pneumatyczny / obwód elektromagnetyczny wstrząsu słabe połączenie elektryczne
  • Uszkodzony moduł dynamiczny pojazdu (VDM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    C1877 Opis

    Moduł dynamiki pojazdu (VDM) będzie sterował włączaniem lub wyłączaniem elektromagnesu sprężyny powietrznej przy pewnych warunkach. VDM monitoruje sprężynę przedniego zawieszenia pneumatycznego / amortyzatora wstrząsów. VDM ustawia kod OBDII, gdy sprężyna pneumatyczna przedniego zawieszenia pneumatycznego / elektromagnes wstrząsowy nie spełnia specyfikacji fabrycznych.


    C1877 Informacje dla konkretnych marek

  • C1877 Zawieszenie ujemnego sprzężenia zwrotnego elektromagnetycznego w poduszce powietrznej lewego przedniego zawieszenia pneumatycznego pojazdu
  • C1877 LINCOLN Usterka obwodu wyjściowego elektrozaworu pneumatycznego lewego przedniego zawieszenia pneumatycznego
  • C1877 MERCURY Zawieszenie lewego obwodu elektromagnetycznego poduszki powietrznej lewego zawieszenia