Auto-Kody

C1543 DODGE - Regulacja wysokości zawieszenia prawego tylnego zawieszenia pneumatycznego

Posted on
Autor: Sara Rhodes
Data Utworzenia: 13 Luty 2021
Data Aktualizacji: 19 Listopad 2024
Anonim
C1543 DODGE - Regulacja wysokości zawieszenia prawego tylnego zawieszenia pneumatycznego - Auto-Kody
C1543 DODGE - Regulacja wysokości zawieszenia prawego tylnego zawieszenia pneumatycznego - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy zawór sterujący sprężyną pneumatyczną prawego tylnego zawieszenia
  • Wadliwy elektromagnetyczny zawór zawieszenia pneumatycznego
  • Zawieszenie pneumatyczne Węzeł elektromagnetyczny jest otwarty lub zwarty
  • Zawieszenie pneumatyczne Niewystarczające połączenie obwodu elektromagnesu
  • Wadliwy moduł sterowania zawieszeniem pneumatycznym (ASCM) Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    C1543-11-REGULACJA POZIOMU ​​WYSOKOŚCI JAZDY NA PRAWEJ STRONIE - OBWÓD ZWARTY DO ZIEMIC1543-12-PRAWY TYLNY STEROWNIK POZIOMU ​​WYSOKOŚCI JAZDY - OBWÓD ZWARTY DO AKUMULATORAC1543-13-PRAWY TYLNY STEROWNIK POZIOMU ​​WYSOKIEJ WYSOKOŚCI - OBWÓD OTWARTYC1543-96-PRAWY TYLNY PRAWY POZIOM KONTROLI POZIOMU ​​WYSOKOŚCI - CZĘŚĆ WEWNĘTRZNA KOMPONENTY Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    C1543 Opis Dodge'a

    Moduł sterujący zawieszenia pneumatycznego (ASCM) monitoruje prawy tylny zawór sterujący sprężyną powietrzną. The ECM ustawia kod OBDII, gdy moduł sterujący zawieszenia pneumatycznego (ASCM) wykryje, że zawór sterujący prawym sprężyną pneumatyczną z tyłu nie jest zgodny ze specyfikacjami fabrycznymi, a zapłon znajduje się w położeniu roboczym.