C14A4 LEXUS - Wysoka / zbyt wysoka temperatura obwodu wyjściowego

Posted on
Autor: Sara Rhodes
Data Utworzenia: 12 Luty 2021
Data Aktualizacji: 3 Lipiec 2024
Anonim
C14A4 LEXUS - Wysoka / zbyt wysoka temperatura obwodu wyjściowego - Auto-Kody
C14A4 LEXUS - Wysoka / zbyt wysoka temperatura obwodu wyjściowego - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony elektroniczny układ sterowania hamulcem przyczepy (sterowanie hamulcem z przekaźnikiem wspornikowym)
  • Sterowanie hamulcem przyczepy Sterownik ECU (sterowanie hamulcem z przekaźnikiem wspornikowym) jest otwarty lub zwarty
  • Sterowanie hamulcem przyczepy ECU (sterowanie hamulcem z przekaźnikiem wspornikowym) Obwód słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    Opis Lexusa C14a4

    Sterownik hamulca przyczepy (sterowanie hamulcem z przekaźnikiem wspornikowym) jest połączony poprzez gniazdo przyczepy i przewód bezpośredni. Moduł sterujący hamulca przyczepy (sterowanie hamulcem z przekaźnikiem wspornikowym) wysyła sygnał do gniazda przyczepy. Sterowanie hamulcami przyczepy ECU (sterowanie hamulcem z przekaźnikiem wspornikowym) ustawia kod OBDII, gdy temperatura obwodu wyjściowego nie jest zgodna ze specyfikacją fabryczną.