Auto-Kody

C1077 - Wzdłużny czujnik G w stanie zboczenia / G kalibracja zespołu czujnika Niepełna

Posted on
Autor: John Pratt
Data Utworzenia: 9 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 12 Móc 2024
Anonim
C1077 - Wzdłużny czujnik G w stanie zboczenia / G kalibracja zespołu czujnika Niepełna - Auto-Kody
C1077 - Wzdłużny czujnik G w stanie zboczenia / G kalibracja zespołu czujnika Niepełna - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Kalibracja czujnika wzdłużnego G w zespole siły skoku / G czujnika
  • Wadliwy czujnik wzdłużny G w zespole siły odchylenia / G czujnika
  • Wzdłużny G Czujnik w prędkości skrętu / G Wiązka czujnika jest otwarta lub zwarta
  • Wzdłużny czujnik G w stanie odchylenia / G Obwód czujnika słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwy moduł sterujący układu przeciwblokującego (ABS) / elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESP®) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    C1077 Opis

    Moduł sterujący układu ABS (Anti-Lock Brake System) / elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESP®) monitoruje czujnik wzdłużny G w zakresie prędkości skoku / G. Moduł sterujący ABS / ESP® ustawia kod OBDII, gdy czujnik wzdłużnej G w prędkości skrętu / czujnik G nie jest zgodny ze specyfikacją fabryczną.


    C1077 Informacja dla konkretnych marek

  • C1077 SUZUKI Wzdłużny G czujnik w zbaczaniu prędkości skoku / G Czujnik kompletny Nieukończony