Wiązka czujnika Kąt kierownicy jest otwarta lub zwarta
Kąt koła kierownicy Obwód czujnika słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?
Notatki techniczne
- C0710 00: Awaria sygnału pozycji kierowania- C0710 09: Sygnał pozycji sterującej zbyt szybkim przejściem- C0710 0A: Sygnał pozycji kierowania zbyt wolne przejścia- C0710 11: Sygnał pozycji sterowania Wysokie wejście- C0710 18: Niska amplituda sygnału pozycji sterującej- C0710 19: Sygnał pozycji sterującej Wysoka amplituda sygnału- C0710 42: Nie zaprogramowano kalibracji sygnału pozycji sterującej- C0710 4B: Nie przeprowadzono nauki kalibracji sygnału pozycji sterującej- C0710 5A: Sygnał pozycji kierowania nie jest wiarygodny- C0710 71: Nieprawidłowe dane sygnału pozycji sterującej Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
C0710 Pontiac Opis
Czujnik kąta skrętu otrzymuje napięcie referencyjne 12 V z modułu elektronicznego sterowania hamulcem (EBCM). Moduł EBCM odbiera sygnały komunikacyjne z obszaru wysokiej prędkości sterownika (CAN) od czujnika kąta skrętu, identyfikując pozycję i kierunek obrotu koła kierownicy. Moduł EBCM wykorzystuje ten sygnał do obliczenia zamierzonego kierunku jazdy kierowcy.