C0282 BUICK - Przełącznik akumulatora średniego ciśnienia pozostaje zamknięty

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Utworzenia: 9 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 18 Listopad 2024
Anonim
C0282 BUICK - Przełącznik akumulatora średniego ciśnienia pozostaje zamknięty - Auto-Kody
C0282 BUICK - Przełącznik akumulatora średniego ciśnienia pozostaje zamknięty - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy zawór modulatora ciśnienia hamowania (BPMV)
  • Wiązka modulatora ciśnienia hamulca (BPMV) jest otwarta lub zwarta
  • Układ niskonapięciowego zaworu modulatora ciśnienia hamulca (BPMV) słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    C0282 Buick Opis

    Zawór modulatora ciśnienia hamowania (BPMV) zawiera akumulator średniociśnieniowy (MPA). MPA zapewnia nacisk na przednie hamulce podczas niektórych zdarzeń VSES. Przełącznik MPA jest dołączony do monitorowania stanu akumulatora ciśnienia. Przełącznik MPA jest otwarty, gdy MPA jest rozładowany.

    Integralność przełącznika MPA jest testowana przez moduł elektronicznego sterowania hamulcem (EBCM). MPA jest częściowo rozładowany podczas inicjalizacji systemu, aby otworzyć przełącznik, a następnie ponownie naładować, aby zamknąć przełącznik. Moduł EBCM kontynuuje monitorowanie przełącznika, aby upewnić się, że MPA pozostaje naładowany. Pod warunkiem, że VSES nie zostanie aktywowany, MPA powinien pozostać naładowany przez cały cykl zapłonu. Jeśli przełącznik MPA otworzy się w ciągu 5 minut od zamknięcia, wykryty zostanie stan szybkiego wycieku. Jeśli przełącznik MPA otworzy się po upływie 5 minut, wykryty zostanie powolny stan wycieku.