C012C - Czujnik ciśnienia osi regeneracyjnej

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Data Utworzenia: 21 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 14 Listopad 2024
Anonim
DTC GMC P0275 Short Explanation
Wideo: DTC GMC P0275 Short Explanation

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy modulator ciśnienia hamowania
  • Uprząż modulatora ciśnienia hamulca jest zwarta lub otwarta
  • Obwód modulatora ciśnienia hamowania słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    DTC C012C 01 Czujnik ciśnienia osi regeneracji zwarty z akumulatoremDTC C012C 06 Czujnik ciśnienia osi regeneracyjnej Niskie napięcie / otwartyDTC C012C 11 Wysokie wejście czujnika ciśnienia zwrotnego osiDTC C012C 0F Sygnał czujnika ciśnienia zwrotnego osi Erratic Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    C012c Opis

    Moduł elektronicznego sterowania hamulcem (EBCM) wykorzystuje dane wejściowe z czujnika ciśnienia osi regeneracyjnej, aby dokładniej kontrolować podczas zdarzenia układu hamulcowego i systemu zwiększania stabilności pojazdu. Czujnik ciśnienia osi regeneracyjnej znajduje się wewnątrz modulatora ciśnienia hamowania.


    C012C Informacja dla konkretnych marek

  • C012C BUICK Czujnik ciśnienia zwrotnego osi
  • C012C CADILLAC Czujnik ciśnienia osi regeneracyjnej
  • C012C CHEVROLET Czujnik ciśnienia osi regeneracyjnej
  • C012C GMC Czujnik ciśnienia regeneracji osi