Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
B2278 Opis
Napięcie wymagane do prawidłowego działania układu elektronicznego wspomagania układu kierowniczego (EPAS) wynosi 10-16 woltów. Powyżej lub poniżej tego zakresu napięcia zostaną ustawione kody OBDII. Silnik EPAS, czujnik momentu obrotowego i wału kierownicy / czujnika położenia kół są zintegrowane z modułem sterującym układu kierowniczego ze wspomaganiem. Moduł wspomagania kierownicy jest zintegrowany z kolumną kierownicy. Jeśli konieczne jest zainstalowanie nowych komponentów, należy zainstalować nową kolumnę kierownicy.