Zawartość
Możliwe przyczyny
Notatki techniczne
B1395 03: Napięcie wyjściowe referencyjnego napięcia modułu sterującego poniżej proguB1395 07: Napięcie wyjściowe modułu sterującego Napięcie wyjściowe powyżej wartości progowej Co to znaczy?Możliwe objawy
B1395 Opis
Temperatura przedniej szyby i wewnętrzny czujnik wilgoci są zintegrowane z czujnikiem wilgotności względnej, czujnikiem temperatury szyby przedniej i czujnikiem temperatury czujnika wilgotności. Ten zespół czujników dostarcza informacji o poziomie wilgotności względnej na wewnętrznej szybie przedniej, temperaturze wewnętrznej szyby przedniej i temperaturze elementu czujnika wilgotności.Czujnik wilgotności względnej mierzy względną wilgotność po stronie przedziału przedniej szyby. Wykrywa także temperaturę powierzchni przedniej szyby po stronie przedziału. Obie wartości są używane jako wejścia sterujące dla modułu sterującego ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC) do obliczania ryzyka mgły po stronie przedziału przedniej szyby i zdolności do zmniejszenia zużycia paliwa poprzez zmniejszenie do minimum mocy sprężarki układu klimatyzacji, nie powodując żadnych strat. mgła. Czujnik umożliwi również tryb częściowej recyrkulacji, aby poprawić wydajność podgrzewania kabiny pasażerskiej w niskich temperaturach otoczenia bez ryzyka gromadzenia się mgły na przedniej szybie. Czujnik temperatury elementu czujnika wilgotności dostarcza temperaturę elementu czujnika wilgotności. Jest to konieczne tylko wtedy, gdy kontakt termiczny między elementem wykrywającym wilgotność a powierzchnią wewnętrznej szyby przedniej nie jest wystarczający.
